市政道路為何會(huì )需求市政道路護欄?
一:機動(dòng)車(chē)隨意變道、搶道、掉頭。
在市城區道路隔絕帶開(kāi)口處、交叉地段、十字路口等處,經(jīng)常出現堵車(chē)現象;次干道和小街冷巷亂停亂放次序紊亂,部分車(chē)輛不按規矩線(xiàn)路行進(jìn),隨意掉頭、強超搶會(huì )等現象較為廣泛。
二:行人、自行車(chē)依然故我。
記者查詢(xún)發(fā)現,行人亂穿馬路的現象在市城區各主次干道舉目皆是。行人不走斑馬線(xiàn)、無(wú)視交通信號燈、隨意橫穿馬路,這些現象加重了市政道路的交通負荷。機動(dòng)車(chē)在行進(jìn)時(shí)忽走忽停,有時(shí)對出人意料的行人避閃不及,極易發(fā)生交通事故,構成道路擁堵。
三:非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)的搶道“戰役”。
在市城區各主次干道,數量巨大的電動(dòng)自行車(chē)一族穿行在機動(dòng)車(chē)間,不管在哪個(gè)路段,都會(huì )發(fā)現有自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在車(chē)流中“灑脫”地“左右逢源”,使得轎車(chē)不得不猛踩剎車(chē)減速。
四:違章泊車(chē)、占道運營(yíng),人行道、自行車(chē)道被“占道”。
跟著(zhù)城區私家車(chē)數量的增多,市城區的公共停車(chē)場(chǎng)無(wú)法與快速增長(cháng)的轎車(chē)數量相適應。因而,違章泊車(chē)成了城區的亂景之一,也成為城市翻開(kāi)過(guò)程中的惡疾。在市城區一些校園、幼兒園鄰近,每到上下學(xué)之際,轎車(chē)亂停亂放現象比比皆事,停放的車(chē)輛有時(shí)長(cháng)達百米,這必然會(huì )緊縮道路的寬度。由于道路自身不寬,又加上車(chē)輛隨意停放,直接影響交通的順利,過(guò)往司機、行人天怒人怨。
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